Nouvelle marina à Torrox – La prochaine grande zone pour les investisseurs sur la Sunshine Coast ?

Nouvelle Marina dans la zone de Torrox, à Peñoncillo entre Nerja et Torrox . Dans cet article, nous décrivons les plans préliminaires de la marina prévue, ainsi que de ses environs. Nous passons également en revue les achats de maisons les plus attractifs dans différentes gammes de prix de la région. Nous avons également inséré une image cartographique et une image drone de la zone, etc.

La dernière mise à jour du projet a eu lieu à la mi-juin 23, lorsque le maire a parlé davantage des plans. Le futur port sera le "Puerto Banus" de la partie orientale et sera un exemple en termes de durabilité. Il fait également des parallèles avec la zone exclusive de Sotogrande, avec tout ce qu'elle comporte en termes de shopping de luxe, de golf et d'hôtels, etc. En même temps, il souligne que la municipalité connaît la croissance la plus rapide de la côte et que le les résidents devraient disposer de plus de parcs et de places de stationnement. le maintien de la gratuité des transports publics et une forte concentration sur les activités sportives, culturelles et de loisirs.

Le feu vert pour de nouveaux projets à Nerja et Torrox est déjà arrivé en 2022. Comme nous l'avons signalé, Nerja n'a cessé de se renforcer avec de nouveaux investissements dans le tourisme durable, les sentiers pédestres, les parcs naturels, etc. Torrox ne veut pas être pire. et donne le feu vert à un nouveau terrain de golf à Calaceite ainsi qu'à des milliers d'appartements dans la région (à plus long terme). Torrox deviendra une destination touristique de premier ordre sur la Costa del Sol après la pandémie, selon le maire. Fin mai 2022, il a été annoncé que l'entreprise de construction Acciona et le cabinet de conseil UG21 avaient préparé le projet pour un investissement privé d'environ 87,5 millions d'euros. La marina de Torrox/Nerja, en construction entre les plages de Vilches et de Calaceite, juste à la frontière de Nerja, disposera de 872 places (bateaux de 8 à 40 mètres). Le port aura une superficie totale de 35 029 m2 et une nouvelle zone commerciale et de restauration sera également construite.

Dans le passé, Torrox a annoncé, entre autres, que les transports publics seraient gratuits pour tous les résidents enregistrés.

Tous ces projets augmenteront encore la valeur des maisons en Axarquia. Récemment, il a été annoncé que la zone avait pour objectif de devenir « le Benahavis de la côte est (l'une des zones résidentielles les plus exclusives d'Espagne, située à l'ouest). La réalisation de la marina est le pilier le plus important de ce gros investissement. Cependant, il faudra beaucoup de temps pour passer du grain au pain, surtout en ce qui concerne le logement. Le plus positif, cependant, c'est qu'il y aura de nouveaux terrains de golf et que la marina disparaîtra avec le temps. Cette mesure était attendue depuis longtemps sur la Costa del Sol orientale et constitue la cerise sur le gâteau de toutes les autres mesures positives prises récemment.

Logements principalement recommandés dans les environs immédiats :

Appartements clé en main à Ladera del Mar, Balcon et Terrazas .

Projet Sea Blue près de la plage.

Un aperçu de la prochaine grande opportunité d’investissement sur la Costa del Sol ?

Si nous étions auparavant plutôt tièdes à l'égard de la région de Torrox et penchions plutôt vers la Costa Tropical comme "la prochaine grande région pour les investisseurs après Nerja", alors avec cette nouvelle, il n'y a plus aucun doute sur ce sur quoi nous nous concentrerons également à l'avenir. En fait, une nouvelle marina jetterait une toute nouvelle lumière sur l’ensemble de la région ; principalement Penoncillo, Torrox, etc. Mais cela affecterait également positivement l'ensemble de Nerja, et notamment les zones extérieures, comme la déjà exclusive Ladera del Mar.

La marina attirera les investisseurs, l'implantation de restaurants et de magasins, de concepts de divertissement, etc. Si le côté ouest est de plus en plus touché par le « syndrome de Disneyfication » avec un investissement dans des jeux aquatiques, des parcs d'attractions et de grands complexes/resorts hôteliers, le côté est investit dans « l'écotourisme » qui vise à préserver la belle nature et le patrimoine espagnol de la région. Un concept durable et attractif qui fera sans aucun doute de la côte orientale un gagnant sur la Costa del Sol à long terme. Surtout pour ceux qui ont investi dans des maisons ou des appartements à louer.

Nous avons d'abord publié cette nouvelle dans notre newsletter pour la région (Nerja, Torrox et Costa Tropical). Si vous souhaitez également suivre l'actualité et les logements qui intéressent particulièrement les investisseurs, inscrivez-vous à la newsletter ici. Nous avons plusieurs projets plus petits et plus grands en cours dans la région puisque nous y avons récemment vendu deux projets plus importants (nous avons ainsi établi des contacts avec la majorité des propriétaires fonciers).

Les marinas de la Sun Coast sont remplies à ras bord pendant l'été - la location de bateaux est de plus en plus lucrative

Les propriétaires de bateaux britanniques, français, allemands et nordiques visitent fréquemment les marinas de Solkusten pendant l'été. Le taux d'occupation est de 90 pour cent, soit une augmentation de quatre à cinq pour cent par rapport à l'année dernière.

Diario SUR écrit que l'intérêt pour les marinas de loisirs de Solkusten est à son plus haut niveau parmi les propriétaires de bateaux. Manuel Jiménez Márquez, président de l'association Marinas de Andalucía, affirme que Puerto Marina de Benalmádena Costa avait un taux d'occupation moyen de 84 pour cent l'année dernière.

Elle a désormais augmenté et le port est décrit comme étant entièrement occupé. En effet, dix pour cent des places d'amarrage doivent être gratuites pour les bateaux de transit, c'est-à-dire les bateaux qui ne sont que temporairement dans le port.

60 à 70 pour cent des bateaux amarrés appartiennent à des Espagnols. Viennent ensuite les Britanniques (20 %), les Français et les Allemands (10 % chacun).

Les bateaux loués sont une tendance croissante. Cela signifie que les clients louent un bateau de plaisance au lieu d'acheter le leur. Outre l'Espagne, le marché du charter est particulièrement important en Grèce, en Croatie, en Catalogne et à Majorque.

Article plus ancien ci-dessous :

Moins d'une semaine après la publication de cet article, diariosur.es a annoncé avoir redémarré le grand projet résidentiel URP 10 El Puerto. Le projet d'habitation Puerto Narixa s'étend sur 465 000 hectares et dispose d'un espace naturel et sportif associé de 625 000 m2 qui abritera, entre autres, des jardins écologiques, un club de sport/santé, un pressoir dans une grande ferme et un total de 12 km de sentiers de randonnée. Ils étudient également les possibilités de culture d’avocats dont les habitants de la région pourraient s’occuper. Lors de la première vague, 76 maisons étaient vendues en janvier 2020. Toutefois, celles-ci sont très proches de l'autoroute selon notre courtier qui est passé devant les panneaux installés ce matin. Il existe des options plus attrayantes pour les investisseurs dans ce domaine d’avenir dynamique. Entre autres choses, autour de l’autre grand secteur inutilisé de la région, Calaceite. ISEA y est actuellement en construction . Des logements supplémentaires et un nouveau parcours de golf sont également prévus dans la zone. Un projet qui semble de plus en plus probable et qui verra enfin le jour puisque le port de plaisance et d'autres zones résidentielles démarrent sur de bonnes bases maintenant que l'Espagne est sortie de la crise et affiche des chiffres positifs chaque trimestre. L'Axarquiá est sans aucun doute l'une des zones de la Costa del Sol qui s'annonce la plus excitante au cours des 10 prochaines années. info@spanskafastigheter.se]

[Nouvelle mise à jour 11/6 : Suite aux récentes élections, les titulaires promettent d'approuver un nouveau plan de ville qui comprend de nouveaux logements et un réaménagement.
Penoncillo doit être prioritaire et la planification d'un nouveau terrain de golf doit commencer. En outre, le prochain sentier de randonnée Sendo Litoral doit être achevé dans la région (entre autres, deux ponts en bois doivent être construits à El Morche). Sendo Litoral de Malaga est un sentier de randonnée en construction. Lorsqu'il sera prêt, il fera 160 km de long. Le point de départ sera le célèbre monument Balcon de Europa à Nerja et le point d'arrivée sera Punta Chullera, à la frontière avec Cadix. Ce fantastique sentier de randonnée le long de la mer deviendra l'une des plus grandes attractions du sud de l'Europe.]

Courte vidéo drone de la région de Penoncillo (printemps 2019) :

Nouvelle marina à Peñoncillo entre Nerja et Torrox

En mars, les journaux espagnols ont annoncé la très heureuse nouvelle de la reprise des travaux de planification du projet de marina d'Axarquía. La nouvelle proposition des dirigeants politiques nouvellement nommés de la région signifie qu'ils rechercheront un financement hybride entre financement public et privé selon un "modèle d'écotourisme", car celui-ci correspond davantage à la philosophie de la Costa del Sol orientale ( ce qui contraste fortement avec le tourisme de masse de Marbella, par exemple).

Le maire de Torrox a récemment souligné que « le thème marin est fondamental pour l'Axarquía et que la Costa del Sol doit disposer d'un port de plaisance moderne… ce |le port de plaisance prévu] est l'un des projets les plus indéniables de toute la côte andalouse. "

Ce projet, soulignent les nouveaux élus, est attendu depuis plus de 25 ans et tous ceux qui y participent réalisent son importance non seulement pour la région de l'Axarquía ou pour la zone métropolitaine de Malaga - mais aussi pour le développement de toute l'Andalousie. Les politiciens (dont Patricia Navarro) promettent de mettre en œuvre le projet dans l'Axarquía en guise de compensation pour avoir "condamné [en ne mettant pas en œuvre plus tôt le projet promis] la région à la stagnation au début des années 90".

Selon la proposition qui existait avant que la crise financière ne mette fin aux projets, la marina serait située à Playa Vilches (près de la plage de Restinga), à la frontière de Nerja et Torrox. Il coûterait 33 millions d'euros et pourrait accueillir jusqu'à 500 bateaux (de 8 à 25 mètres de long), ainsi qu'un poste d'amarrage pour des bateaux de luxe plus grands. Un centre commercial de 3 500 m2 (avec restaurants, magasins, etc.) serait également construit à côté de la marina. Le temps de construction était alors estimé à environ 2 ans. La marina la plus proche, Marina Caleta de Velez, a une période d'attente de plusieurs années et une marina entre la frontière de Torrox et Nerja susciterait énormément l'intérêt des investisseurs (avant la crise, les grands capitaux étaient prêts à affluer dans la région).

Une marina signifierait de nouvelles zones résidentielles, un tourisme renforcé (Nerja a déjà un tourisme toute l'année, mais Torrox est très calme pendant les mois d'hiver), des restaurants, etc. Souvent, le développement d'une zone se produit plus rapidement que prévu après la construction de marinas. . Cela rend la zone très intéressante pour nous et nous avons veillé à mettre davantage l'accent sur cette zone, car nous recherchons depuis longtemps la zone idéale sur laquelle nous concentrer en tant que "prochaine grande zone du futur" après Nerja, en Sud de l'espagne.

Tout parle en faveur de Penioncillo à d’autres égards également. Ici, il y a un littoral long et spectaculaire, plusieurs parcs naturels et sentiers de randonnée et la proximité de trésors culturels européens tels que Cordoue , Séville et Grenade . Il n'y a pas non plus de zones intéressantes sur lesquelles construire dans la ville populaire de Nerja, alors que la pression pour une nouvelle production dans la région est très forte. C'est tout naturellement que c'est là que vous construirez ensuite (avec ou sans la marina).

Torrox est en plein essor et se trouve à proximité de l'aéroport de Malaga , de la Sierra Nevada , etc. etc. Cela ne fait pas de mal non plus que Torrox ait le plus d'heures d'ensoleillement sur le continent européen et qu'elle ait été officiellement nommée "la ville la plus saine d'Europe". ". En combinaison avec la stratégie « écotourisme » des dirigeants, le moment ne pourrait pas être plus opportun.

Par exemple, pour ceux qui ont acheté un appartement dans nos projets (en construction) Terrazas de Ladera et Balcón del Mar, c'est une très bonne nouvelle (la marina rehaussera encore le statut de la zone de Ladera del Mar) et tant le potentiel locatif que la valeur future des maisons augmentera très probablement en hauteur si la marina est supprimée, car son emplacement prévu est parfait par rapport à ces projets. Ces projets étaient également ce qu'on appelle des entreprises de construction, avec des prix considérablement déprimés. Nous sommes en train de préparer plusieurs équipes de construction avec des acteurs espagnols autour de la Costa del Sol. En savoir plus ici.

Appartements et maisons à vendre près de la marina ici et maintenant

Attendez-vous à une augmentation considérable des prix pour les projets/phases futurs si/quand la marina est fermée. Les augmentations de prix sur les terrains sur lesquels il existe un permis de construire ont considérablement augmenté ces dernières années. Le prix des nouvelles constructions sur la Costa del Sol a augmenté de 6% rien que du 18 décembre au 19 janvier !

Écrivez à info@spanskafastigheter.se pour obtenir des informations sur les projets à venir, ainsi que sur les appartements/maisons individuels d'occasion dans et autour de Penoncillo, la frontière entre Nerja et Torrox.

Mise à jour de juin : Nous lançons un projet très intéressant à l'automne. Maisons et appartements en position surélevée avec vue sur la mer et le littoral. Les abonnés à notre newsletter se verront probablement offrir la possibilité de réserver leur participation au projet dès la fin de l'été.

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Les meilleurs achats à Nerja ici et maintenant (mis à jour chaque semaine)

Aperçu de la nouvelle production Nerja et Torrox.

Guide de l'Andalousie