Ny marina i Torrox-området, ved Peñoncillo mellom Nerja og Torrox . I denne artikkelen skisserer vi de foreløpige planene for den planlagte marinaen, samt området rundt. Vi går også gjennom de mest attraktive kjøpene av boliger i ulike prisklasser i området. Vi har også satt inn kartbilde og dronebilde av området m.m.
Siste oppdatering for prosjektet kom i midten av 23. juni da ordføreren fortalte mer om planene. Den fremtidige havnen vil være østsidens «Puerto Banus» og den vil være et eksempel når det gjelder bærekraft. Han trekker også paralleller til det eksklusive området Sotogrande, med alt det innebærer av luksusshopping, golf og hotell osv. Samtidig understreker han at kommunen vokser raskest på kysten og at beboerne bør ha flere parker og parkeringsplasser. fortsatt gratis kollektivtransport og stort fokus på sport, kultur og fritidsaktiviteter.
Grønt lys for nye prosjekter i både Nerja og Torrox kom allerede i 2022. Som vi meldte har Nerja kontinuerlig gått slag i slag med nye investeringer i bærekraftig turisme, turstier, naturparker osv. Torrox vil ikke bli dårligere og gir grønt lys til en ny golfbane i Calaceite samt tusenvis av leiligheter i området (på lengre sikt). Torrox vil bli et turistmål i toppklasse på Costa del Sol etter pandemien, ifølge ordføreren. I slutten av mai 2022 ble det kjent at entreprenørselskapet Acciona og konsulentfirmaet UG21 har forberedt prosjektet for en privat investering på cirka €87,5 millioner. Torrox/Nerja-marinaen, som bygges mellom strendene Vilches og Calaceite rett ved grensen til Nerja, vil ha 872 båtplasser (8-40 meter båter). Havnen får totalt 35.029 m2 og det skal også bygges nytt handels- og restaurantområde.
Tidligere har Torrox blant annet varslet at det blir gratis kollektivtransport for alle registrerte innbyggere.
Alle disse prosjektene vil øke verdien på boliger i Axarquia ytterligere. Nylig ble det kunngjort at området har som mål å bli «Benahavis på østsiden (et av Spanias mest eksklusive boligområder, som ligger på vestsiden). Å få gjennom marinaen er den viktigste pilaren i den store investeringen. Det vil imidlertid ta lang tid fra korn til brød, spesielt når det gjelder bolig. Det mest positive er likevel at det kommer nye golfbaner, og at marinaen forsvinner over tid. Dette har latt vente på seg på den østlige Costa del Sol, og de er prikken over i-en på alle de andre positive grepene som har blitt gjort i det siste.
Boliger som hovedsakelig anbefales i nærområdet:
Nøkkelferdige leiligheter i Ladera del Mar, Balcon og Terrazas .
Project Sea Blue nær stranden.
Et glimt av den neste store investeringsmuligheten på Costa del Sol?
Hvis vi tidligere var noe lunkne mot Torrox-området, og heller bare lente oss mot Costa Tropical som «det neste store området for investorer etter Nerja», så er det med denne nyheten ikke lenger noen tvil om hvor vi også vil fokusere i fremtiden. Faktisk ville en ny marina kastet et helt nytt lys over hele området; hovedsakelig da Penoncillo, Torrox etc. Men det ville også påvirke hele Nerja positivt, og ikke minst da ytre områder, som den allerede eksklusive Ladera del Mar.
Marinaen vil tiltrekke seg investorer, etablering av restauranter og butikker, underholdningskonsepter etc. Dersom vestsiden i økende grad rammes av «Disneyfication-syndromet» med en satsing på vannlekeplasser, fornøyelsesparker og store hotellkomplekser/resorts, vil østsiden. satser på «eco turismo» som har som mål å bevare områdets vakre natur og spanske arv. Et bærekraftig og attraktivt konsept som utvilsomt vil gjøre østsiden til en vinner på Costa del Sol på sikt. Spesielt for de som har investert i hus eller leiligheter til leie.
Vi publiserte først denne nyheten i vårt nyhetsbrev for området (Nerja, Torrox og Costa Tropical). Ønsker du også å holde styr på nyheter og boliger av spesiell interesse for investorer, meld deg på nyhetsbrevet her. Vi har flere mindre og større prosjekter på gang i området da vi nylig solgte fra oss to større prosjekter der (vi etablerte kontakter med flertallet av grunneierne i prosessen).
Solkystens marinaer er fylt til randen om sommeren - båtutleie blir stadig mer lukrativt
Britiske, franske, tyske og nordiske båteiere er hyppige besøkende på Solkustens marinaer om sommeren. Belegget er på 90 prosent, en økning på fire til fem prosent sammenlignet med fjoråret.
Diario SUR skriver at interessen for Solkustens fritidshavner er på topp blant båteierne. Manuel Jiménez Márquez, president i foreningen Marinas de Andalucía, sier at Puerto Marina i Benalmádena Costa hadde et gjennomsnittlig belegg på 84 prosent i fjor.
Det har nå økt, og havnen beskrives som fullt besatt. Dette fordi ti prosent av båtplassene skal være ledige for transittbåter, det vil si båter som kun er midlertidig i havnen.
60 til 70 prosent av båtene som ligger til kai eies av spanjoler. Deretter kommer britene (20 %), franskmennene og tyskerne (10 prosent hver).
Charterbåter er en økende trend. Det betyr at kundene leier en fritidsbåt i stedet for å kjøpe sin egen. I tillegg til Spania er chartermarkedet spesielt stort i Hellas, Kroatia, Catalonia og Mallorca.
Eldre artikkel nedenfor:
Mindre enn en uke etter at vi publiserte denne artikkelen, rapporterte diariosur.es at de har startet det store boligprosjektet URP 10 El Puerto på nytt. Boligprosjektet Puerto Narixa er på 465.000 hektar og har et tilhørende natur- og idrettsareal på 625.000 m2 som skal huse blant annet økologiske hager, en sports-/helseklubb, en vinpresse på en stor gård og totalt på 12 km turstier. De undersøker også mulighetene for å dyrke avokado som beboerne i området kan ta vare på. I den første bølgen selges det 76 boliger per januar 2020. Disse ligger imidlertid svært nær den store motorveien ifølge vår megler som passerte skiltene de satte opp i morges. Det er mer attraktive alternativer for investorer i dette pulserende fremtidsområdet. Blant annet rundt den andre store ubrukte sektoren i området, Calaceite. ISEA bygges for tiden der . Ytterligere boliger og en ny golfbane er også planlagt rundt området. Et prosjekt som det føles stadig mer sannsynlig vil endelig bli realisert ettersom både marinaen og andre boligområder får en god start nå som Spania har kommet ut av krisen og viser positive tall hvert kvartal. Axarquiá er utvilsomt et av områdene på Costa del Sol som ser mest spennende ut de neste 10 årene. info@spanskafastigheter.se]
[Ny oppdatering 11/6: Etter det nylige valget lover de sittende å godkjenne en ny byplan som inkluderer nye boliger og ombygging.
Penoncillo skal prioriteres og planlegges for å starte en ny golfbane. I tillegg skal den kommende turstien Sendo Litoral ferdigstilles i området (det skal blant annet bygges to trebroer ved El Morche). Sendo Litoral de Malaga er en tursti under bygging. Når den er klar blir den hele 160 km lang. Utgangspunktet vil være det berømte monumentet Balcon de Europa i Nerja og endepunktet vil være Punta Chullera på grensen til Cadiz. Denne fantastiske turstien langs havet vil bli en av Sør-Europas største attraksjoner.]
Kort dronevideo av Penoncillo-området (våren 2019):
Ny marina ved Peñoncillo mellom Nerja og Torrox
I mars rapporterte spanske aviser om den svært glade nyheten om gjenopptagelse av planleggingen av den planlagte marinaen i Axarquía. Det nye forslaget, fra de nyutnevnte politiske lederne for området, betyr at de vil søke en hybrid mellom offentlig og privat finansiering etter en "økoturismemodell", da dette er mer i tråd med filosofien til den østlige Costa del Sol ( i sterk kontrast til Marbellas masseturisme, som et eksempel).
Ordføreren i Torrox understreket nylig at «det marine temaet er grunnleggende for Axarquía og at Costa del Sol må ha en moderne marina … denne |den planlagte marinaen] er et av de mest ubestridelige prosjektene på hele den andalusiske kysten. "
Dette prosjektet, understreker de nyvalgte politikerne, har vært ventet i over 25 år, og alle involverte innser at det er viktig ikke bare for regionen Axarquía eller for hovedstadsområdet Malaga - men også for utviklingen av hele Andalucia. Politikerne (inkludert Patricia Navarro) lover å implementere prosjektet i Axarquía som kompensasjon for å «døde [ved å ikke implementere det lovede prosjektet tidligere] området til stagnasjon på begynnelsen av 90-tallet».
I følge forslaget som eksisterte før finanskrisen satte en stopper for planene, skulle marinaen ligge ved Playa Vilches (nær Restinga-stranden) på grensen til Nerja og Torrox. Den ville koste 33 millioner Euro og ha plass til hele 500 båter (8-25 meter lang), samt en båtplass for større luksusbåter. Det skal også bygges et 3500 m2 stort handelssenter (med restauranter og butikker etc.) i tilknytning til marinaen. Byggetiden ble da beregnet til ca 2 år. Den nærmeste marinaen Marina Caleta de Velez har en ventetid på flere år og en marina mellom grensen til Torrox og Nerja ville øke interessen til investorer (før krisen var storkapitalen klar til å strømme inn i området) enormt.
En marina ville bety nye boligområder, ytterligere styrket turisme (Nerja har allerede helårsturisme, men Torrox er veldig stille i vinterhalvåret), restauranter osv. Ofte skjer utviklingen i et område raskere enn forventet etter bygging av småbåthavner . Dette gjør området svært interessant for oss og vi har nå sørget for å sette ekstra fokus på dette området da vi lenge har lett etter det perfekte området å satse på som "framtidens neste store område" etter Nerja, i sørlige Spania.
Alt taler for Penioncillo også på andre måter. Her er det en lang og dramatisk kystlinje, flere naturparker og turstier og nærhet til europeiske kulturskatter som Cordoba , Sevilla og Granada . Det er heller ingen interessante soner igjen å bygge på i populære Nerja, mens presset for ny produksjon i området er meget sterkt. Det er helt naturlig at det er her du bygger videre (med eller uten båthavn).
Torrox er på fremmarsj, og det er nær flyplassen til Malaga , Sierra Nevada osv. osv. Det skader heller ikke at Torrox har flest soltimer på det europeiske kontinentet, og har offisielt blitt kåret til "Europas sunneste by". ". I kombinasjon med ledernes «eco turismo»-strategi, kunne ikke timingen vært mer riktig.
For eksempel, for de som kjøpte en leilighet i våre (under bygging) prosjekter Terrazas de Ladera og Balcón del Mar, er dette svært gledelige nyheter (marinaen vil heve statusen til Ladera del Mar-området ytterligere) og både utleiepotensialet og den fremtidige verdien på boligene vil med stor sannsynlighet øke høyden dersom marinaen fjernes, da dens planlagte plassering er perfekt i forhold til disse prosjektene. Disse prosjektene var også såkalte byggefirmaer, med betydelig prispress. Vi er i ferd med å forberede flere byggeteam sammen med spanske aktører rundt på Costa del Sol. Les mer her.
Leiligheter og hus til salgs nær marinaen her og nå
Forvent sterkt økte priser for fremtidige prosjekter/faser dersom/når småbåthavna legges ned. Prisøkningene på tomter det er tillatelse til å bygge på har økt betydelig de siste årene. Prisen på nybygg på Costa del Sol økte med 6 % fra 18. desember til 19. januar alene!
- Nye leiligheter i Nerja 2021. Fra €199.000.
- Luksusvillaer til virkelig gode priser (i deres segment) i Penoncillo.
- Nylansert flerleilighetsprosjekt, Isea Calaceite Fra rundt €200 000 for 2 soverom!
- Nøkkelferdig luksusvilla med privat basseng i Ladera del Mar 2. (kun én igjen til salgs).
Skriv til info@spanskafastigheter.se for informasjon om kommende prosjekter, samt enkeltstående brukte leiligheter/hus i og rundt Penoncillo, grensen mellom Nerja og Torrox.
Oppdatering juni : Vi lanserer et veldig interessant prosjekt til høsten. Hus og leiligheter i en høyde med utsikt over havet og kystlinjen. Følgere av vårt nyhetsbrev vil trolig få tilbud om å reservere seg i prosjektet allerede på sensommeren.
Les også:
De beste kjøpene i Nerja her og nå (oppdateres ukentlig)