Tusenvis av svensker velger å oppleve Spania med leiebil hvert år. Det er lett å forstå hvorfor. Å cruise langs kysten, for eksempel, Andalusia Svingende grusveier gjennom hvite landsbyer, kulturelle byer, variert natur med avokadoplantasjer, banantrær og olivenlunder, steinete fjell og slake åser, med havet som en konstant følgesvenn, er en opplevelse i seg selv. Men begrens deg ikke til bare å se kysten, det finnes også utrolig vakre miljøer å se og kultur å suge til seg i det andalusiske innlandet.

Selv om offentlig transport er godt utviklet i Spania i disse dager, er det selvsagt mange fordeler med å leie bil. Mange har kanskje ikke tid til å oppleve den fantastiske utsikten og trenger å spare tid. For ikke så lenge siden tok det lang tid å komme seg frem, for eksempel Costa del Sol. Dette er ikke lenger tilfelle takket være den nye motorveien. Den er også veldig moderne og trygg!

I løpet av de siste 5–7 årene har leiebilprisene i spanske byer som Barcelona, ​​Palma og Las Palmas falt med 55 % (sannsynligvis enda mer etter koronakrisen). Det er rett og slett veldig billig å leie bil i Spania. Etter pandemien og under inflasjonskrisen steg prisene imidlertid kraftig, men de har begynt å falle tilbake til det normale.

Det finnes selvsagt mange selskaper som leier ut biler, men de tre bilutleieselskapene vi hovedsakelig anbefaler med tanke på pris og pålitelighet er:

• billig Rentalcars.com
• så vel som velkjente Feriebiler

Selskapene ovenfor tilbyr både billige leiebiler og mer luksuriøse alternativer rundt om i Spania. Det finnes også gode alternativer for leiebiler i artikkelen vår om billige flybilletter til Spania (flere av de listede selskapene tilbyr pakkepriser med flyreiser og leiebiler og Hotell, osv.).

Generelle tips om leiebil i Spania og informasjon om lover

•  Unngå å leie bil hvis du besøker en stor spansk by, som Madrid, Barcelona, ​​Valencia osv. Det er nesten umulig å finne parkering. Forvent også lange trafikkorker.
• Det er forbudt å bruke mobiltelefon mens man kjører, og det er heller ikke tillatt å høre på musikk med hodetelefoner mens man sitter bak rattet.
• Fartsgrensene er vanligvis 50 km/t i tettbygde områder, 90 km/t i landlige områder og 120 på motorveier. På veier med to eller flere kjørefelt er fartsgrensen ofte 100 km/t.
• Maksimalt tillatt alkoholinnhold er 0,05 %.
• Barn under 12 år og kortere enn 135 centimeter må sitte i barnesete.
• Nærlyset må brukes under dårlige siktforhold uansett tid på døgnet.
• Syklister har alltid prioritet i trafikken.
• Hvis du stopper ved siden av motorveien og går ut av bilen, må du bruke en fluoriserende jakke. La Guardia Civil elsker å stoppe sjåfører som ikke følger denne regelen. Det koster 20 % mindre i bøter hvis du betaler direkte, noe som er greit å vite (i tillegg annonserte myndighetene sommeren 2013 at de vil være mye mer aggressive i oppfølgingen av betaling av bøter, selv for utenlandske sjåfører).
• Alle bygater med ett kjørefelt har nå en fartsgrense på 20 km/t.
• Bruk av en såkalt radardetektor kan nå føre til en bot på opptil 500 euro.
• Oversettelse av forskjellige typer bensin på spansk: Bly = super eller super 98, Blyfri = Sin plomo eller Eurosuper 95, Diesel = bensin.
• Har du et parkeringskort for funksjonshemmede? Det er også gyldig i Spania.
• Rushtrafikken i Spania er litt annerledes på grunn av siestaen. Så det er fire tider på dagen når trafikken er på sitt verste. 8 til 9:30 om morgenen, 12:30 til 14:30, 15:30 til 17 og 18:30 til 20:30. Den stille perioden faller vanligvis mellom 15 og 17. Husk også at kystveiene i feriesesongen (spesielt i august) kan bli veldig travle til tider.
• Hvis du har armen, eller bare hånden, utenfor boksen, risikerer du en bot på 100 euro
• Hvis du kjører barbeint eller i flip-flops, kan boten være 200 euro.
• Vær svært forsiktig når du parkerer bilen på en strand. Hvis området er klassifisert som vernet, kan du bli bøtelagt med opptil 6000 euro.
• I mange små svenske byer river lokalbefolkningen, inkludert politiet, seg i håret i fortvilelse fordi det ikke finnes direkte tiltak mot folk som kjører rundt om natten og spiller høy musikk. I Spania har politiet imidlertid myndighet til å utstede bøter på stedet på opptil 100 euro hvis du spiller høy musikk i bilen tidlig på morgenen, eller kjører forbi et stille område som et sykehus.
• Hvis du har bilstereoen på mens du fyller drivstoff, kan du få bot på opptil 91 euro.

Siste endringer i spanske trafikklover som kan være nyttige å vite

Fra 1. januar 2026 må nødlys som erstatter varseltrekanter kunne kobles til digitale plattformer. Dette betyr at de fleste varsellysene som bilister har kjøpt så langt snart vil bli ugyldige. Ifølge det spanske trafikkbyrået DGT vil tradisjonelle varseltrekanter forsvinne helt, og i stedet vil V-16-lys, små gule lys som plasseres på taket av bilen uten at føreren trenger å gå ut, bli den nye standarden. Dette vil redusere risikoen for ulykker, spesielt på motorveier der sjåfører har vært i fare for å bli truffet når de plasserer trekanter, melder El País.

Utfordringen er imidlertid at mange V-16-lamper som selges i dag mangler den mobile tilkoblingen som kreves for å koble til DGTs digitale plattform, DGT 3.0. Denne tilkoblingen vil bli obligatorisk fra 2026, noe som betyr at de fleste lamper som kjøpes i dag snart vil være ubrukelige. Reglene gjelder også leiebiler — så hvis du leier bil som turist, bør du sjekke at bilen har dette utstyret eller at utleiefirmaet informerer deg om det.

Fra januar 2024 må alle eksisterende elektriske sparkesykler og andre personlige transportkjøretøy (PMV-er) i Spania godkjennes i samsvar med de nyeste forskriftene publisert av Generaldirektoratet for trafikk (DGT) for å kunne kjøre lovlig på veiene.

Alle PMV-er som markedsføres fra 22. januar 2024 må være sertifiserte merker og modeller, og vil bli oppført på trafikkmyndighetenes nettsted.

125 nye veiskilt ble introdusert fra og med 2023.

Fra og med 22. bør du være oppmerksom på følgende nye trafikkregler: Elsykler, sparkesykler og lignende kjøretøy er ikke lenger tillatt å kjøre på fortau. Sparkesykler må også bruke hjelm.

Fartsgrensen på spanske veier ble senket til maksimalt 90 kilometer i timen fra 2019. Fra 2020 ble straffen for å snakke i mobiltelefon mens man kjører ytterligere skjerpet.

For noen år siden ble det innført noen nye regler, med mål om å harmonisere dem fullt ut med EU-lovgivningen. Disse er imidlertid hovedsakelig rettet mot yrkessjåfører. Det er imidlertid verdt å vite at personer som lider av søvnapné ikke automatisk vil bli fradømt førerretten, forutsatt at de har en legeerklæring. En annen stor endring i regelverket gjelder dødsulykker. Kostnadene ved medisinske undersøkelser og obduksjon dekkes av den spanske staten fra 2016 og utover.

• Alle syklister under 16 år må bruke hjelm. Hvis ikke, vil vergen bli bøtelagt med 200 euro.
• Når en bil kjører forbi en syklist, må syklisten ha en avstand på minst 1,5 meter mellom bilen og syklisten. Hvis dette ikke er mulig, må sjåføren vente til veien utvides.
• Utenlandske innbyggere må nå registrere bilene sine i Spania.
• Politiet og Guardia Civil vil få rett til å utstede bøter på avstand, noe som betyr at de ikke trenger å jage etter et kjøretøy som bryter loven for å utstede en bot.
• Det er ikke lenger tillatt å kjøre kjøretøy med kjøreforbud ut av landet.

De tre beste reisemålene for bilferier i Spania

Ifølge Auto Europe er de tre beste reisemålene for en bilferie i Spania:

1. Mérida, som er hovedstaden i Extremadura-regionen. Det er mye historie og kultur her, og det vakre landskapet er perfekt for en kjøretur!
2. San Sebastian, som først og fremst er kjent for å ha flest Michelin-restauranter per innbygger i verden. Den har også mange rene strender og turstier.
3. Malaga, som er en by i vekst. Veinettet i Andalusia er også veldig moderne, og det er lett å komme seg rundt. Ikke gå glipp av kystperlen Nerja mens du fortsatt er i nærheten!

• Les også:
• Wikipedia om Spanske motorveier og skiltArtikkel om vårt utvalg av boliger i Spania
• Om leiligheter og hus til leie
• Har du noen erfaringer med leiebil i Spania som du vil dele? Legg igjen en kommentar nedenfor.